Clem-mini Austin 1000 fait sa restauration!

Bonjour a tous je suis l'heureux possesseur d'une mini 1000 boite automatique de 1981!
Je vais la restaurer complètement , étant mécano .
Assez parler places aux photos:
voici la voiture:






V8














Voila j'ai attaquer le démontage :

















Peinture du berceau
Peinture de l'etrier
Ponçage du capot
Démontage de la face avant










Voila une semaine de travail , je vais chnager tous les silent bloc , jantes 13 or , moteur repeind , elargisseur , la voiture sera verte avec le toit blanc.

A vos clavier

salut

bon courage. ca c'est bien, un bon démontage complet, histoire de repartir avec du neuf partout ou c'est user.

bon courage.

Ce week end j'ai acheté de l'huile 15w40 de la peinture rouge , des bombes grise et noir mat .
Reprise du bouot demain et sa va encore bouger.

Voici les gros travaux de aujourd'hui:
















Voila encore pas mal de boulot de fait aujourd'hui . ce soir j'ai poli le radiateur , peint la poulie de pompe a eau, et la fixationd e radiateur.

Donc aujourd'hui j'ai pas beaucoup travailler dessus , j'avais un peu de boulot , donc
Depose du train arriere
debut de polissage du radiateur plus sa peinture
75% de nettoyage effectuer sur le dessous de la caisse
Places aux photos:





Je crois que j'ai laisser une trace de doigt sur l'objectif

Voici le details de ma commande:
1 x Pochette Haut Moteur 850/998/1100 () = 20.00EUR
1 x Pochette de block 998 cc () = 16.00EUR
2 x Silenbloc de berceau Av arrière () = 11.00EUR
2 x Silenbloc de berceau Av cale avant () = 9.00EUR
2 x Silenbloc de bras inf. std () = 3.90EUR
1 x Silenbloc de tirant de chasse "renforcé" () = 6.50EUR
1 x Bobine Lucas Sport DLB105 () = 26.00EUR
1 x Doigt d'allumeur bleu (1974-1991) () = 12.00EUR
1 x Téte de delco allumage à vis patinées () = 7.50EUR
1 x Vis patinnées Bleu (1980-1991) () = 5.00EUR
1 x Cable de starter ancien mod. () = 8.50EUR
1 x Gaine de compteur centrale std () = 11.50EUR
1 x Cable d'accélérateur HIF avec gaine () = 20.00EUR
1 x Kit de 2 soufflets de crémallière std () = 8.00EUR
1 x Caoutchouc de pédale petit modèle noir () = 1.50EUR
1 x Panneau de porte Droite MK3+ () = 35.00EUR
1 x Cone Filtre à Air HS4/HIF38 () = 25.00EUR
1 x Condensateur Std (1980-1991) () = 5.00EUR
1 x Fils de bougies Silicone 8 mm NOIR () = 19.50EUR


Travaux de aujourd'hui:
Nettoyage du carburateur plus polissage style alu brossé de la cloche
Nettoyage de l'alternateur et peinture :





Reprise du boulot demain

Voici les travaux de aujourd'hui qui ne sont guerre enorme , etant donné que le boulot reviens a l'atelier donc je que ma pause du midi .



Le berceau avant fini d'etre remonter donc niquel plus cas faire le train avant droit et puis c'est bon!

c'est cool c'est propre tout ca !!!

Voici les travaux de aujourd'hui:

Alors aujourd'hui beaucop de travail a l'atelier donc vraiment pas beaucoup de travail:
-Un des demi train est refait entièrement
-Nettoyage , appretage peinturage du train arriere
-Peinture des cones

Aujourd'hui j'ai nettoyer poncer apretter le compartiment moteur , le coffre est poncer , la peinture arrive dans la semaine:


La cremalliere a ete nettoyer et les soufflets changés!

Aujourd'hui ponçage de l'aile avant droite , et de l'abais de pare brise , puis deculassage du moteur:

Bon aujourd'hui j'ai roder toutes les soupapes , nettoyer tous les plans de joints , il me reste plus cas la peindre!

C'est pas une tache que je prefere mais la puissance du moteur par sa , donc je m'applique , a la main sa chauffe!
Donc aujourd'hui:
Peinture compartiment moteur et coffre
peinture de la culasse
debut de démontage moteur

Bon aujourd'hui serage de la culasse et , remontage trappe de visite , collecteurs,demareur , cache convertisseur , remontage du berceau avant sur la mini:

Bon alors aujourd'hui je remonter les demi train , le masterbac et son maitre cylindre , posé la mini sur ces roues , mais il se trouve que j'ai une problème , la mini penche d'un coté , gauche, je voulais savoir si sa pouvais etre les cones ou les suspensions qui pouvais faire sa?

Ca avance bien cette histoire!

Sayer la mini a démarer ce midi , apres quelque reglages de l'avance a l'allumage , réglages des vis platinés , de recherche de tuyaux d'essence elle a demaré au quart de tour , mais mon bouchon de vidange a foiré litéralement dans le carter , elle fuit et sa fuit au niveaux des cardans don je vais devoir commander des joints de cardans .J'ai peint le cache culbuteur et le reservoir ce midi aussi

bon alors aujourd'hui j'ai poncer toutes la caisse , enfin presque, fixer le cable d'accélérateur, tentative de remplacement de panneaux mais trop de reglages trop de reparation donc j'en recherche une , helas tres peu de photos, promit demain je balance la dose:

Voici les photos de la voiture poncé:

Yop

Tu pourrais me prendre une photo de l'espace entre le radiateur et le poulie de pompe a eau pour me calages plz?

++

Il doit y avoir 2 cm , je ne peux pas te faire de photos je ne suis pas chez mon patron cette semaine .

Ok merci

Moi c'est 20 € pour ma 206 s16 ^^
Alors aujourd'hui reception de la premiere commande , chez datch , toujours pas deçu de leur rapidité , mais les bouchon sont mal expliqué car sa ne se monte pas sur un carter boite auto, bref j'ai fait tous les garages par chez moi , j'ai trouver un bouchon diametre 16 , surement renault , j'ai mit un joint , visé et voila le tour est joué sa ne fuit plus et c'est niquel , Apres j'ai chnagé mes rotules de directions , purger mes freins et le tous fonctionne
J'ai commencer ma portiere , car je n'arrive pas a en trouver une , donc je vais bricoler tampis, ce soir elle est reglé mais pas sur les photos , les photos montrerons comment c'etait au debut , j'ai monté mes silents blocs poly de cache culbus , niquel :