leyland 850 de 1972....

Voila les photos du demontage...... Le projet c'est une remise en etat complete et une belle peinture.... surement un beau blanc modene d'audi....



la durite de chauffage entierement maintenue en vie par l'ancien proprio avec du chaterton et super molle.....


La face avant


une fois le radiateur et le ventilo démontés


Et le bas de la basse avant la levre est déssoudé coté conducteur et les deux crochets de remorquages on cassé en la tirant....




Les photos parlent d'elle meme!!!!




On est bien content heuseusement que le pere d'elo est venu nous eclairer on avait oublié de liberer la cremaillere....


Pour une mamie de 72 elle à l'air bien saine.

La suite au prochaine episode

Salut et bienvenue a toi , tu as pas mal de boulot a ce que je vois!
Tu est d'ou du 76?

salut on est pas loin de rouen.... au dessus de maromme.

Sinon niveau taf on s'est donné un an pour faire une belle resto.....

Sa va ce n'est pas tres loin , ma famille habite a coté de duclair , moi je suis pres de Evreux , peut etre qu' un jour on se verra a tourvilles!

oui j'espere mais laroute est encore longue On va essayer de passer a st ouen le 3 aout mais on sera a pieds

Hier petite seance de bricolage avecobjectif d'enlever le moteur du berceau.

J'attaque coté droit tout se passe bien je sors la rotule du bras superieur par contre l'inferieur ne veut pas srtir. Du coup je me retrouve avec le bras inferieur toutjours solidaire de l'ensemble tambour.... le superieur est encore sur le berceau je sais pas comment le demonter...
Coté gauche c'est l'inverse... Impossible de sortir la rotule du bras superieur. Donc a ce jour le moteur est toujours sur le berceau

Avez vous une technique pour sortir le bras superieur sachant que je n'ai pas d'arrache....

aujourd'hui j'ai enfin reussi a enlver la rotule qui me oquait dans l'avancé. J'ai aussi pu enlever les bras superieurs et un cone coté passager.... Coté conducteur j'ai juste la rotule de suspension qui est venue et de l'eau a coulé de la trompette je sais pas si c'est bon signe...

A la prochaine seance je vais enfin pouvoir enlever le moteur du berceu et promis cette fois ci je vous ferais des photos

on a un peu avancé

on a vider tout le compartiment moteur qui va bientot etre poncé appreter et peint...

Le moteur est tout seul c'est plus pratique pour bosser dessus, on va bientot s'attaquer au nettoyage et peinture de tout ce qui peut etre repeint et au changement des joints....

Et le berceau pret a etre nettoyer degraisser poncer et peint....


Prochaine etape refection a neuf de tout le train avant pour tout remonter sur le berceau.....

du nouveau sur la blanche....
Aujourd'hui apres avoir liberer les ecrous des charnieres

on a démonté les deux portes
https://2img.net/r/ihimizer/img384/6673/dsc00932.jpg[/IMG][/URL]
et ensuite j'ai sorti le berceau arriere
https://2img.net/r/ihimizer/img257/5585/dsc00934x.jpg[/IMG][/URL]

j'ai eu de la chance aucune vis n'a peté....

reste plus qu'a enleverle pare brise et la lunette arriere et on pourra la mettre sur le coté pour attaquer le decapage du dessous.....

des petites news de la blanche.
Aujourd'hui on a démonté le pare brise et la lunette arriere en sacrifiant les joints sachant qu'on va tout remettre en neuf. Et ca se confirme il n'y pas de rouille non plus a ces endroits sensibles

Elle est maintenant prete a ere mise sur le coté il faut juste que je recupere 3/4 pneus et on va pouvoir commencer a decapper traiter peindre et blaxonné tout le dessous....

Fait nous un joli coup de pinceau !

le coup de peinceau c'est pas encorepour tout de suite... d'ailleur si vous connaissez un bon peintre....


aujourd'hui avec l'aide de ludo et de son frere on a pu la mettre sur le coté pour pouvoir s'attaquer au dessous....

y a plus qu'a

les photos parlent d'elle meme










pour l'instant pas trop de surprise encore....

aujourd'hui j'ai completement demonté tout le berceau arriere, comme ca les deux berceaux sont pret a etre passé au karcher et je vais poncer repiendre et remonter tout ca aux petits oignons cet hiver bien au chaud .

On a aussi continué le deblaxonnage mais j'ai eu un soucis avec mon groupe, il demarre bien mais ne fournit plus de courant

voila les photos :

le berceau arriere completement dépouillé

on a déblaxonné une bonne moitié du plancher et j'ai passer un coup de ponceuse pour voir ce que ca donnait


et j'ai commencé a démonté un moyeu arriere mais j'ai pas encore compris comment on sortait les roulements.....

ca y est je suis enfin retourné un peu au garage.... apres avoir attendu plus d'un mois un nouveau groupe electrogene en garanti...merci bricodepot.

j'ai continué le deblaxonnage du dessous, reste lespassages de roues et tout le dessous du coffre.les bras arriere ont été entierement démontés des qu'il fera un peu plus chaud enfin moins froid je passerai tout ca au karcher avant de tout repeindre en noir....


ce week end on part a londres et je rentre avec dans le coffre toutes les pieces necessaires pour remonter les deux berceaux a neuf et les freins complet (durites garnitures,cylindres de freins,.... latotale)

aujourd'hui j'ai fait l'acquisition de nouvelles jantes chromées.....

Les photos parlent d'elle meme

On met la bettessur chandelles



Voila les jantes


On monte le tout ....


le parallelisme a l'air bon



J'ai pas pu m'empecher, avec une propulsion de 13cv pour 80kg, de faire un depart arreté face a la GT :pilote:


Résultat :





Puis deuxieme seance de travail:

aujourd'hui j'ai continué le deblaxonnage, j'ai aussi testé un degoudronnant qu'un collegue m'a filer.....

le passage de roue avant
avant :

Après :


le passage de roue arriere (a finir....)


et j'ai entierementnettoyé l'emplacement de lacremaillere de direction



encore pas mal de taf mais ca avance

objectif rouler cet été avec...

hé bas y a des courageux quand meme....

il faut bien

ceweek end on était a londres ona fait un detour par minispares

Je vous mettraisdes photos bientot de la boutique.

On a ramené toutes les pieces necesaires pour refaire lesfreins a neuf, pour remonter les berceaux, 4 spheres toutes les rotules et plien de bricoles (boites devis d'ecrous, etc....)

Aujourd'hui on a passe toutes les pièces qui devront bientôt être repeinte au karcher (les deux berceaux, les bras de suspension, etc. ) par contre avant de me lancer dans la peinture il faut que je change mes axe de bras mais il faut les réaléser donc je voulais savoir si vous aviez des adresses ou je pourrais faire ça...

Une photo du passage de roue arriere entierement décapé et deux couche d'antirouille... reste le joint et la couche de blaxon